Бульдозер DRESSTA TD-40E EXTRA. Технические характеристики бульдозера Dressta TD 40E. Двигатель бульдозера Cummins QSK19. Мощность бульдозера 515 л.с.

продукция

продукция | Бульдозеры гусеничные | Бульдозер рыхлитель гусеничный Dressta TD-40E EXTRA

МОЩНЫЙ КАРЬЕРНЫЙ БУЛЬДОЗЕР Dressta TD-40E EXTRA

- это самый большой бульдозер в линейке от Дресста

Get the Flash Player to see this player.

Модульное построение бульдозера
Прочная ходовая часть для тяжелых условий работы
Возможность создания розличных компоновок (модификаций)
Управление модулями коробки передач и механизмом поворота с помощью джойстика

Вы можете купить бульдозер Dressta TD-40E EXTRA в лизинг подробнее.

Подробнее о продукции в формате .pdf

скачать документ

Основные характеристики карьерного бульдозера на гусеничном ходу Dressta TD-40E

МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ НЕТТО	515 л.с.
МАССА БУЛЬДОЗЕРА DRESSTA TD-40E*	67700 кг
ДВИГАТЕЛЬ на DRESSTA TD-40E Extra
- Производитель и модель	Cummins QSK19
- Тип	с турбонаддувом и ОНВ
- Литраж	19.0 л
- Количество цилиндров	6
ТРАНСМИССИЯ DRESSTA TD-40E Extra	гидротрансформатор
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ	гидромеханическая, переключаемая под нагрузкой
- Диапазон передач / Скорость движения	6 вперед / 6 назад, 12.0 / 14.9 км/ч
УПРАВЛЕНИЕ на DRESSTA TD-40E Extra
- Управление оборудованием	joystick
ТОРМОЗА на DRESSTA TD-40E Extra	многодисковые фрикционы работающие в масле
БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ	двухступенчатый редуктор модульного построения с планетарной ступенью
РАМА ГУСЕНИЦЫ
- Ширина стандартных опорныx пластин	610 мм
- Количество опорныж пластин в одной гусенице	39
- Число опорных катков	7
- Дорожный просвет	600 мм
- Межосевое расстояние	2.5 м
ЕМКОСТНЫЕ ДАННЫЕ
- Топливный бак DRESSTA TD-40E Extra	1362 л
- Система смазки двигателя с фильтрами	68.8 л
- Система охлаждения двигателя	74.0 л
ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ БУЛЬДОЗЕРА DRESSTA С РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ**
- Длина DRESSTA TD-40E Extra	10.35 м
- Высота DRESSTA TD-40E Extra	4.41 м
ТИП бульдоерного ОТВАЛА	SEMI-U
- Ширина х Высота	4.81 m x 2.23 м
- Eмкость отвала	18.6 куб.м
- Максимальное заглубление	0.83 м
- Максимальный подъем	1.15 м
РЫХЛИТЕЛЬ на DRESSTA TD-40E Extra	однозубый
- Максимальное заглубление зубья	1000 мм

*С полувогнутым отвалом, однозубовым рыхлителем, кабиной с системой ROPS и стандартном оборудованием
**Длина бульдозера Dressta с отвалом и многозубым рыхлителем

Гусеничный карьерный бульдозер DRESSTA TD-40E Extra является одним из самых больших, надёжных, лучших и безопасных бульдозеров, предназначенных для выполнения землеройных работ. Это обеспечивается совершенной конструкцией и высокими технико-эксплуатационными показателями машины и широким набором навесного рабочего оборудования

Для карьерного бульдозера DRESSTA TD-40E Extra предлагаются три типа отвалов: полусферический – 18.6 м3; сферический – 22.8 м3 и отвал для угля – 39.8 м3. Гидравлическое оборудование перекоса/наклона позволяет осуществлять не только перекос отвала, но и изменять угол заглубления (атаки) отвала, обеспечивая тем самым использование отвала на неровной поверхности и повышение производительности бульдозера в сложных рельефных условиях. Кабина оператора спроектирована так, чтобы обеспечить максимальный комфорт для работы оператора. В стандартной комплектации бульдозера устанавливается шестигранная, съемная, двухдверная кабина, с шумоизоляцией, с системой рециркуляции воздуха и двухопорной защитой ROPS. Дополнительно бульдозер DRESSTA ТD-40E может быть оснащен защитой ROPS/FOPS.

Каждый орган управления установлен и расположен с учетом эргономических требований по обеспечению максимально удобного и безопасного пользования. Коробка передач и механизм поворота управляются кнопками, расположенными на джойстике управления. Бульдозерное оборудование также управляется с помощью джойстика. Простая и логическая панель приборов постоянно обеспечивает оператора необходимой информацией о работе и состоянии машины.

В семействе гусеничных бульдозеров Dressta появилась новая модель - DRESSTA TD-40E Extra. Бульдозер комплектуется бесшумным двигателем Cummins QSK19, сертифицированным в соответствии с требованиями Tier 3

Кабина шестигранная, с высоким уровнем комфорта и хорошей круговой обзорностью, шумоизолирующая. Комфорту водителя способствует регулируемое сиденье с пневмоподвеской, оснащенное ремнем безопасности. В стандартной комплектации бульдозер оборудован системой рециркуляции воздуха.

Управление бульдозером осуществляется с помощью джойстика и кнопки, расположенной на джойстике. TD-40E Extra оснащен эксклюзивным двухскоростным механизмом поворота, поддерживающим 6 передач для движения вперед и назад, системой предварительного выбора скорости передвижения и функцией автоматического понижения передач. Для модели предусмотрен ряд опций, способствующих использованию в условиях с низким температурным режимом. Бульдозер DRESSTA TD-40E Extra может использоваться для перевалки горячего шлака и угля.

ЗВОНИТЕ и СПРАШИВАЙТЕ ПРОДУКЦИЮ МИРОВОГО ЛИДЕРА!

Стандартная 6-гранная комфортабельная кабина оператора бульдозера Dressta TD-40E с хорошим круговым обзором, облегчает условия труда машиниста и влияет на увеличение производительности. Две остекленные двери бульдозера Dressta TD-40E, раздвижные боковые окна и заднее окно обеспечивают хороший обзор из кабины рабочей зоны отвала и рыхлителя. Управление рабочим оборудованием бульдозера Dressta TD-40E осуществляется с помощью джойстиков эргономичной конструкции. Кабина изолирована от пыли и шума, оснащена системой рециркуляции воздуха, и отделена от моторного отсека для исключения шумов и повышения комфортности работы. Кресло оператора с пневматической подвеской регулируется и оснащено подлокотниками на полную длину локтя, а также инерционным ремнём безопасности. Кресло оператора бульдозера Dressta TD-40E поворачивается на 14 градусов в правую сторону для лучшего обзора отвала и рыхлителя, для лучшей управляемости бульдозером Dressta TD-40E и уменьшения усталости оператора бульдозера Dressta TD-40E.

Бульдозер Dressta TD-40E обладает сочетанием трёхскоростной коробки передач с уникальным двух диапазонным (Hi/Lo – Высокий/Низкий диапазоны скоростей) механизмом поворота DRESSTA, обеспечивают по шесть скоростей движения машины вперёд и назад, для самого лучшего подбора скорости в зависимости от нагрузки на машину. Конструкторы бульдозера Dressta TD-40E объединили гидравлическую систему управления с современной и надёжной электронной схемой в систему электро-гидравлического управления движением бульдозера Dressta TD-40E. Все функции управления движением бульдозера Dressta TD-40E выполняются движениями самого джойстика или переключением кнопок и клавиш на ручке джойстика. Джойстиком производится переключение скоростей коробки передач, переключение механизма поворота на низкий и высокий диапазоны движения, отдельно для правой и левой гусеницы бульдозера, а также выполнение плавных поворотов без потери мощности на гусеницах. Включение низкого или высокого диапазона движения осуществляется клавишами на ручке джойстика. Движение джойстиком вперёд или назад включает соответствующее направление движения машины. Бульдозер Dressta TD-40E имеет защёлку для блокировки джойстика в положении вперед или назад, что обеспечивает освобождение рук оператора. Наклон джойстика влево или вправо осуществляет поворот бульдозера в соответствующую сторону или разворот на месте.

Металлический трап сзади за топливным баком бульдозера Dressta TD-40E облегчает заправку машины, смену воздушного фильтра кондиционера, чистку заднего стекла кабины и упрощает обслуживание. График обслуживания бульдозера Dressta TD-40E EXTRA предусматривает 500-часовые интервалы замены масла двигателя. Конденсатор кондиционера кабины был перенесён в заднюю часть крыши кабины бульдозера Dressta TD-40E для облегчения доступа к нему.

Выпускаемые компанией DRESSTA бульдозеры характеризуются:

· широким набором применяемого навесного бульдозерного и рыхлительного оборудования

· модульной компоновкой

· двухскоростным механизмом поворота

· уникальной 3-точечной подвеской, обеспечивающей передачу мощности и гашение ударных нагрузок

Модульная конструкция бульдозеров от компании Дресста:

Большинство поставляемых бульдозеров Dressta имеют модульную конструкцию с жесткой монолитной рамой, к которой крепятся все компоненты трансмиссионно-силовой системы. Модульная компоновка обеспечивает быструю их замену при возникновении неисправностей, сокращая, таким образом, трудоемкость и время на ремонт машины. Снятые модульные компоненты могут быть быстро продиагностированы, отремонтированы, проверены на стенде и затем возвращены назад к месту работы машины для замены. Каждый модульный компонент может быть заменен на новый непосредственно на месте работы машины в течение всего нескольких часов.

Двухскоростной механизм поворота

Двухскоростной механизм поворота бульдозеров Dressta обеспечивает непрерывную подачу полной мощности (без потерь на поворот) на обе гусеницы, что способствует более полному использованию мощности для толкающего усилия при быстрых и плавных поворотах машины. Трехскоростная коробка передач в сочетании с двухскоростным механизмом поворота обеспечивают бульдозеру Dressta по шесть передач для движения вперед и назад. Это позволяет более эффективно использовать мощность двигателя в различных условиях его нагрузки.

Модульный механизм поворота Dressta включает в себя многодисковые работающие в масле фрикционы высокого и низкого диапазонов и тормоза, которые не требуют регулировок в эксплуатации с целью компенсации износов.

Двухскоростной механизм Dressta обеспечивает также лучшую точность и повышает производительность выполняемых работ при боковых нагружениях отвала, а также способствует более эффективному сопротивлению неравномерным нагрузкам, например, при отработке уступов на склонах без валования грунта. Двухскоростной механизм поворота обеспечивает превосходное сцепление гусениц на скользких поверхностях, на боковых уклонах и на разрыхленных материалах. При подаче полной мощности на гусеницы фактически исключается потеря мощности на проскальзывание гусениц и достигается более высокая производительность бульдозера за счет наиболее полного использования мощности двигателя.

Применение двухскоростного механизма поворота на бульдозерах Dressta позволяет значительно снизить износ гусениц, ходовой части бульдозера и компонентов трансмиссии бульдозера.

При выполнении операции бульдозирования грунта 2-х скоростной механизм поворота позволяет оператору поворачивать бульдозер плавно, сохраняя в то же время передачу полной мощности на обе гусеницы. Движение гусениц может осуществляться с различными скоростями (до 30%), тем самым замедляя и ускоряя перемещение бульдозера по прямой без остановки или с поворотом машины. При этом отсутствуют потери движения, т.к. на обеих гусеницах реализуется полная мощность, в том числе и при разных скоростях движения гусениц. Оператор может осуществить поворот бульдозера Dressta на полной мощности с полностью загруженным отвалом при минимальном радиусе.

При рыхлении для полного заглубления зуба может быть приложено максимальное тяговое усилие бульдозера. 2-х ступенчатый планетарный механизм поворота бульдозера Dressta TD-40E в значительной степени снижает негативное воздействие зуба на работу бульдозера.

Уникальная 3-точечная подвеска Dressta

Основная масса конструкции бульдозеров Dressta (главная рама с агрегатами) опирается на три точки:

· первая точка - ановочный шкворень уравновешивающей балки, установленный на продольной оси машины и допускающий через балку вертикальные колебания каждой из гусеничных рам

· вторая и третья точки располагаются на осях обеих гусеничных рам на втулках и допускают вертикальные качания рам

При подъеме гусеницы бульдозера DRESSTA TD-40E Extra отвал и главная рама сохраняют горизонтальное положение. Колеблющаяся уравновешивающая балка помогает сохранить хорошую сцепную нагрузку и облегчает управление отвалом. При этом концы уравновешивающей балки опираются на подушки в верхней части посередине каждой гусеничной рамы. Так как уравновешивающая балка не связана с гусеничными рамами, то они имеют возможность колебаться в строго вертикальном направлении. Боковые ударные нагрузки на гусеничные рамы гасятся большими стальными пластинами в направляющих устройствах рам. Эти устройства удерживают гусеничные рамы в требуемом положении во время их качания.

Гусеничные рамы бульдозеров Dressta соединяются с главной рамой впереди бортовых редукторов, поэтому редукторы защищены от ударных нагрузок.

Ось гусеничных рам установлена на главной раме независимо от бортовых редукторов и не оказывает влияния на передачу мощности. Такой способ передачи мощности и гашения ударных нагрузок путем рассеивания их непосредственно в грунте исключает воздействие рам на трансмиссию и защищает трансмиссию от повреждений.

Гусеничная рама бульдозера Dressta TD-40E закреплена так, что в случае необходимости можно снять гусеничную звездочку или бортовой редуктор DRESSTA TD-40E Extra, не снимая при этом саму гусеничную раму. Это улучшает ремонтопригодность машины.

CRAWLER DOZERS DRESSTA TD-40E Extra - МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ при МИНИМУМЕ ЗАТРАТ!

ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ для КАРЬЕРОВ! ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ в КЛАССЕ!

КУПИТЬ БОЛОТОХОД? КУПИТЬ БУЛЬДОЗЕР? - Смело обращайтесь к продукции именитого производителя!

Модельный ряд бульдозеров-рыхлителей от DRESSTA Co.Ltd.


Dressta TD-7M Экспл.масса: 7,7 т.	Dressta TD-8M Экспл.масса: 8,2 т.	Dressta TD-9M Экспл.масса: 9 т.	Dressta TD-10M Экспл.масса: 9,1 т.

Dressta TD-15M EXTRA Экспл.масса: 20,7 т.	Dressta TD-20M EXTRA Экспл.масса: 27,3т.	Dressta TD-25M EXTRA Экспл.масса: 41,5 т.	Dressta TD-40E EXTRA Экспл.масса: 70 т.